سراوان شاهراه توسعه اقتصادی و فرهنگی منطقه

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «استال‌پرس»، به نقل از عصرهامون استان سیستان و بلوچستان، با مرزهای گسترده و ظرفیت‌های استراتژیک، سال‌هاست که به‌عنوان شاهراهی برای ترانزیت کالا و مبادلات مرزی شناخته می‌شود. شهرستان سراوان، به‌ویژه با موقعیت مرزی خود، مرکز توجه توسعه‌ای است. در این پهنه، روستای جهانی کلپورگان به‌عنوان تنها روستای ثبت‌شده صنایع‌دستی در فهرست میراث جهانی، جلوه‌ای بی‌نظیر از فرهنگ و هنر اصیل بلوچ را عرضه می‌کند. هنر سفالگری این منطقه، با قدمتی بیش از ۷ هزار سال، نه‌تنها یک میراث تاریخی بلکه فرصتی بی‌بدیل برای توسعه گردشگری فرهنگی محسوب می‌شود.
 
 بااین‌حال، مسیر دسترسی به این روستا، یعنی جاده سراوان به خاش، به‌شدت ناکارآمد و ناکافی است. این محور که تنها شریان ارتباطی بین کلپورگان، سراوان، خاش و مرز رسمی کوهک به شمار می‌رود، با مشکلات متعدد ساختاری و ایمنی مواجه است. کمبود عرض مناسب، خرابی آسفالت، فقدان حفاظ‌های ایمنی و حجم بالای ترافیک سنگین، این جاده را به نقطه‌ای پرخطر تبدیل کرده است.
 
 مرز کوهک، در صورت تجهیز و تبدیل به بازارچه مرزی رسمی، می‌تواند به مرکز مهمی برای مبادلات قانونی کالا، رونق تجارت مرزنشینان و توسعه اقتصادی منطقه بدل شود. این پتانسیل بزرگ، تنها در صورت وجود زیرساخت‌های حمل‌ونقل استاندارد، از جمله احداث باند دوم این محور، قابل‌بهره‌برداری است. فقدان این زیرساخت‌ها، عملاً مانع توسعه تجاری و اقتصادی منطقه شده است.
 
 همچنین، مسیر جاده سراوان - خاش، روستاهای مهمی همچون کلپورگان را به هم پیوند می‌دهد. این روستاها در حوزه‌های کشاورزی، صنایع‌دستی و خدمات محلی فعال هستند، اما ضعف زیرساخت‌های حمل‌ونقل، مانع انتقال به‌موقع محصولات و خدمات به بازارهای هدف شده است. ساکنان این مناطق نه‌تنها برای تجارت، بلکه برای دسترسی به خدمات اولیه نظیر درمان و آموزش، نیازمند مسیرهایی ایمن و استاندارد هستند.
 
 یکی دیگر از ظرفیت‌های مهم منطقه، رونق گردشگری فرهنگی و بومی است که می‌تواند اقتصاد محلی را متحول کند. ثبت جهانی کلپورگان، زیبایی‌های طبیعی منطقه، و تنوع فرهنگی مردم بلوچ، پتانسیل جذب گردشگرانی از سراسر کشور و جهان را دارد. اما این چشم‌انداز تنها در صورت دسترسی به جاده‌ای ایمن و مناسب تحقق خواهد یافت.
پروژه احداث باند دوم محور سراوان - خاش که سال‌ها به‌عنوان یک مطالبه مهم مردمی مطرح شده، در حال حاضر نیمه‌کاره و معطل‌مانده است. این پروژه نه‌تنها گره‌گشای مشکلات حمل‌ونقل و ایمنی، بلکه نقطه عطفی برای شکوفایی اقتصاد مرزی و صنایع بومی به شمار می‌رود.
 
 فراتر از جنبه‌های عمرانی، این جاده به‌مثابه شریانی حیاتی برای امنیت، توسعه و افزایش سطح رفاه ساکنان مناطق مرزی عمل می‌کند. تکمیل این پروژه، می‌تواند زمینه‌ساز ارتقای کیفیت زندگی، کاهش تصادفات و افزایش تعاملات اقتصادی در جنوب شرق کشور باشد.
 
 این جاده تنها یک مسیر عبور خودرو نیست؛ بلکه شاه‌راهی است برای تأمین امنیت، اشتغال، تجارت و تداوم فرهنگ منطقه. تا زمانی که پروژه احداث باند دوم این محور به پایان نرسد، نه سفال اصیل کلپورگان آن‌گونه که شایسته است جهانی خواهد شد، نه مرز کوهک می‌تواند به قطب اقتصادی تبدیل شود و نه مردم منطقه از توسعه پایدار و همه‌جانبه بهره‌مند خواهند شد. این محور، قلب تپنده توسعه و امید برای سراوان و مناطق پیرامونی‌اش است.
 
 در نهایت، می‌توان گفت که محور سراوان - خاش، بیش از یک جاده، نمایانگر آینده‌ای است که مردم منطقه انتظارش را دارند؛ آینده‌ای که در آن تاریخ، فرهنگ، اقتصاد و توسعه زیرساخت‌ها هم‌زمان به‌پیش خواهند رفت.
راه مناسب، شرط رونق معیشت و فرهنگ
محمدرضا نصیری راننده ترانزیت به خبرنگار ما گفت: جاده سراوان - خاش نقشی حیاتی در انتقال کالاهای مرزی دارد که بخش عمده‌ای از اقتصاد مردم منطقه به آن وابسته است. به دلیل وضعیت نامناسب جاده، حمل‌ونقل با مشکلات فراوانی از جمله تأخیر، استهلاک ماشین‌آلات و افزایش ریسک تصادفات مواجه است. احداث باند دوم این محور باعث افزایش ایمنی، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و تسریع در روند مبادلات مرزی خواهد شد. این موضوع نه فقط به ما رانندگان، بلکه به توسعه تجارت و اقتصاد سراسر منطقه کمک می‌کند.
 
 زهرا دهواری هنرمند سفالگر روستای کلپورگان نیز گفت: صنعت سفالگری کلپورگان میراثی با قدمتی بیش از هفت هزار سال است و بخش مهمی از هویت فرهنگی مردم ما به شمار می‌رود. اما متأسفانه نبود جاده‌ای مناسب و دسترسی محدود به این روستا، باعث شده گردشگران و خریداران صنایع‌دستی کمتر به این منطقه سفر کنند. بهبود شرایط جاده‌ای می‌تواند موجب رونق گردشگری فرهنگی شود و زمینه‌ساز توسعه اقتصادی و حفظ این هنر بومی شود.
 
 حسین آسکانی کشاورز اهل یکی از روستاهای سراوان نیز می‌گوید: کشاورزان روستای ما برای رساندن محصولات خود به بازارهای شهرستان و استان با مشکلات فراوانی مواجه‌اند. مسیر فعلی به دلیل نبود زیرساخت‌های مناسب، علاوه بر افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل، خطرات جانی و مالی را هم به دنبال دارد. تکمیل باند دوم جاده سراوان به خاش می‌تواند شرایط بهتری برای حمل‌ونقل محصولات کشاورزی فراهم کرده و به توسعه پایدار مناطق روستایی کمک کند.