️به گزارش «استال پرس» به نقل از ایسنا، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در حاشیه کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و پاکستان در خصوص توافقات ریلی میان دو کشور گفت: خط آهن ما تا زاهدان رفته و پس از آن از زاهدان تا میرجاوه حدود ۹۴ کیلومتر خط آهن پاکستان است که وارد کشور ما شده و عملاً در نقطه زاهدان اتصال شبکه ریلی ایران و پاکستان اتفاق افتاده است.

 جبارعلی ذاکری گفت: خط موجود از زاهدان تا کویته پاکستان با قدمتی بالا و خط فرسوده ای است که یکی از گلوگاه های ارتباطی بین دو شبکه بوده است. به عنوان مثال بار محوری آنها ۱۶تن است و بار محوری ما ۲۵ تن؛ بنابراین قطارهای ما نمی تواند وارد شبکه آنها شود و لازم است که بارها از روی واگن های ما بر روی واگن های آنها قرار بگیرد و سیر کند.

️مدیرعامل راه آهن تصریح کرد: البته در بازه زمانی بهسازی و بازسازی مسیر ، توافق کردیم که ظرفیت جابجایی و ترانزیت بار بین دو کشور و البته بین کشور ترکیه - ایران و پاکستان قطارهای برنامه ای منظمی را داشته باشیم.

️وی ادامه داد: در پنج ماه گذشته میزان جابجایی بار بین ایران و پاکستان حدود ۲۵ هزار تن بوده و پیش بینی می کنیم که در شش ماه آینده به ۵ برابرش یعنی ۱۰۰ هزار تن برسیم.

 انتهای خبر/